เพลาลอยRakuda – สามารถรองรับน้ำหนักได้ถึง 3 – 5 ตัน ซึ่งตอบโจทย์กลุ่มคนใช้รถสายบรรทุกหนักวิ่งระยะทางไกล ซึ่งจะมีความแตกต่างจากเพลาเดิมที่ติดมากับรถกระบะโดยทั่วไป
ระบบการทำงานของเพลาลอย จะมีความคล้ายกับกำลังการใช้งานของรถ 6 ล้อ หรือ 10ล้อ ที่จะสามารถรองรับการบรรทุกน้ำหนัก และการขับเคลื่อนทรงตัวขณะขับขี่ ขับเคลื่อนของรถ โดยเบรคของรถในขณะที่กำลังวิ่งบรรทุกสินค้าหรือวัสดุที่มีน้ำหนักมากๆ จะช่วยในการเบรคของตัวรถที่ดีขึ้น ลูกปืนจะไม่แตกง่าย
ซึ่งจะแตกต่างจากตัว เพลาลอย STANDART เดิมๆที่ติดมากับรถทั่วไป ที่เมื่อใช้งานไปเรื่อยๆลูกปืนอาจเกิดการสั่นคลอนได้ง่าย ทำให้การทรงตัวของรถเสื่อมสภาพลง ขับเคลื่อนได้ไม่ดีเกิดการสบัดเลื้อยไปมาและเสื่อมสภาพตามน้ำหนักในการบรรทุกนั้นๆ
