Commuter มาเปลี่ยนตัวล็อกเกียร์1 และเปลี่ยนเฟืองเกียร์5 ที่ร้านส่งการช่าง!

เปลี่ยนตัวล็อกเกียร์ 1 และเฟืองเกียร์ 5 Toyota Commuter กับร้านส่งการช่าง: ขับขี่ลื่นไหล ไม่มีสะดุด

Toyota Commuter เป็นรถตู้ที่ได้รับความนิยมสูงสุดสำหรับการเดินทางและขนส่งผู้โดยสาร ระบบเกียร์เป็นส่วนสำคัญที่ช่วยให้รถสามารถเปลี่ยนความเร็วและแรงบิดได้อย่างเหมาะสม หากตัวล็อกเกียร์ 1 และเฟืองเกียร์ 5 มีปัญหา อาจทำให้เกิดอาการเข้าเกียร์ยาก เกียร์กระตุก หรือรถไม่มีแรงในการเร่งความเร็ว

ที่ ร้านส่งการช่าง เรามีทีมช่างมืออาชีพที่มีประสบการณ์มากกว่า 500 คัน พร้อมให้บริการ เปลี่ยนตัวล็อกเกียร์ 1 และเฟืองเกียร์ 5 ด้วยอะไหล่คุณภาพสูง ให้รถของคุณกลับมาขับขี่ได้อย่างลื่นไหล


ตัวล็อกเกียร์ 1 และเฟืองเกียร์ 5 คืออะไร?

  1. ตัวล็อกเกียร์ 1 (1st Gear Lock Mechanism)
    ✅ เป็นชิ้นส่วนที่ช่วยให้การเข้าเกียร์ 1 เป็นไปอย่างราบรื่นและล็อกเกียร์ให้อยู่ในตำแหน่งที่ถูกต้อง
  2. เฟืองเกียร์ 5 (5th Gear Set)
    ✅ เป็นเฟืองที่ทำหน้าที่ส่งกำลังในอัตราทดสูงสุดเพื่อให้รถสามารถทำความเร็วได้โดยใช้รอบเครื่องต่ำ ช่วยประหยัดน้ำมัน

อาการที่บ่งบอกว่าควรเปลี่ยนตัวล็อกเกียร์ 1 และเฟืองเกียร์ 5

1. เข้าเกียร์ 1 ยาก หรือเกียร์เด้งหลุด

✅ เป็นสัญญาณว่าตัวล็อกเกียร์ 1 มีปัญหา อาจเกิดจากสปริงหรือเฟืองเกียร์ที่สึกหรอ

2. เข้าเกียร์ 5 แล้วรถมีอาการกระตุก หรือไม่มีแรง

✅ อาจเกิดจากเฟืองเกียร์ 5 ที่สึกหรอ ทำให้แรงส่งไปยังล้อไม่สมบูรณ์

3. เกียร์มีเสียงดังผิดปกติขณะขับขี่

✅ หากได้ยินเสียง “ครืดๆ” หรือเสียงดังผิดปกติเมื่อใช้เกียร์ 1 หรือเกียร์ 5 อาจบ่งบอกถึงการสึกหรอของเฟืองเกียร์

4. เกียร์หลุดเองขณะขับขี่

✅ เฟืองเกียร์ที่เสื่อมสภาพอาจทำให้เกียร์เด้งออกจากตำแหน่งเอง

5. รถไม่มีแรงออกตัว หรือเร่งไม่ขึ้นในเกียร์ 5

✅ อาจเกิดจากเฟืองเกียร์ 5 ที่เริ่มหมดสภาพ ทำให้การส่งกำลังไม่มีประสิทธิภาพ


ขั้นตอนการเปลี่ยนตัวล็อกเกียร์ 1 และเฟืองเกียร์ 5 ที่ร้านส่งการช่าง

1. ตรวจเช็คระบบเกียร์อย่างละเอียด

  • ทีมช่างจะทำการทดสอบระบบเกียร์เพื่อวิเคราะห์ปัญหาที่เกิดขึ้น

2. ถอดเกียร์ออกจากตัวรถ

  • ใช้เครื่องมือเฉพาะทางเพื่อถอดชุดเกียร์ออกมาเพื่อตรวจสอบและเปลี่ยนอะไหล่

3. เปลี่ยนตัวล็อกเกียร์ 1 และเฟืองเกียร์ 5

  • ใช้อะไหล่คุณภาพสูงที่ได้รับมาตรฐาน เพื่อให้สามารถใช้งานได้อย่างยาวนาน

4. เติมน้ำมันเกียร์ใหม่

  • ใช้น้ำมันเกียร์ที่เหมาะสมกับ Toyota Commuter เพื่อให้ระบบทำงานได้ราบรื่น

5. ทดสอบระบบเกียร์ก่อนส่งมอบรถ

  • ทีมช่างจะทำการทดลองขับและเช็คว่าการเปลี่ยนเกียร์ทำได้อย่างราบรื่น

ทำไมต้องเปลี่ยนตัวล็อกเกียร์ 1 และเฟืองเกียร์ 5 กับร้านส่งการช่าง?

ทีมช่างมืออาชีพ ประสบการณ์มากกว่า 500 คัน

  • เชี่ยวชาญด้านระบบเกียร์ของ Toyota Commuter โดยเฉพาะ

ใช้อะไหล่คุณภาพสูง

  • เราเลือกใช้อะไหล่แท้ หรืออะไหล่ที่ได้มาตรฐาน

บริการรวดเร็ว และได้มาตรฐาน

  • เราให้บริการเปลี่ยนเกียร์อย่างมืออาชีพ ใช้เวลาไม่นาน

รับประกันหลังการขาย

  • มีการรับประกันอะไหล่และการติดตั้ง

บริการจัดส่งอะไหล่ทั่วประเทศ

  • ลูกค้าต่างจังหวัดสามารถสั่งซื้ออะไหล่ และขอคำปรึกษาได้

การดูแลระบบเกียร์หลังการเปลี่ยน

  1. เปลี่ยนน้ำมันเกียร์ตามระยะที่กำหนด
    • ควรเปลี่ยนน้ำมันเกียร์ทุก 40,000 – 60,000 กิโลเมตร
  2. หมั่นฟังเสียงผิดปกติขณะขับขี่
    • หากมีเสียงดังจากเกียร์ ควรนำรถเข้าตรวจสอบ
  3. เข้าเกียร์ให้ถูกต้อง และเลี่ยงการเปลี่ยนเกียร์กระทันหัน
    • ช่วยลดอัตราการสึกหรอของเฟืองเกียร์
  4. หมั่นตรวจเช็คระดับน้ำมันเกียร์
    • หากน้ำมันเกียร์ลดลง อาจทำให้เกียร์สึกหรอเร็วขึ้น

ติดต่อร้านส่งการช่าง

📲 ช่างแนบ: 098-419-2591
📲 ช่างโอ: 085-162-2711
📞 ฝ่ายขาย: 081-932-4102

📩 LINE: @en_autopart
🌐 เว็บไซต์: www.enautopart.com
📍 ที่อยู่ร้าน: 689/9 ซ. วานิช 2 แขวงตลาดน้อย เขตสัมพันธวงศ์ กรุงเทพมหานคร

🚐 คืนสมรรถนะระบบเกียร์ เปลี่ยนตัวล็อกเกียร์ 1 และเฟืองเกียร์ 5 Toyota Commuter กับร้านส่งการช่าง 🔧
เข้าเกียร์ลื่นไหล ไม่มีสะดุด เพิ่มความมั่นใจทุกการเดินทาง! 💯

บทความล่าสุด

โทร. ติดต่อสอบถาม

บทความอะไหล่ยนต์อื่นๆ

เปลี่ยนเฟืองท้ายรถตู้ ที่ร้านส่งการช่าง – เสียงหอนหาย ขับนิ่ม ประหยัดน้ำมันขึ้นทันที!

ระบบ เฟืองท้าย ถือเป็นหัวใจสำคัญของระบบส่งกำลังในรถยนต์ทุกคัน โดยเฉพาะกับ รถตู้ ที่ต้องใช้งานหนัก ไม่ว่าจะขับรับส่งผู้โดยสาร ขนของ หรือเดินทางไกลอย่างต่อเนื่อง การดูแลเฟืองท้ายให้ทำงานได้อย่างมีประสิท

อ่านเพิ่มเติม »

เปลี่ยนเฟืองท้าย Toyota Commuter กับร้านส่งการช่าง – ขับลื่น เงียบ แรงไม่ตก ประหยัดขึ้นทันที!

สำหรับผู้ใช้รถตู้ Toyota Commuter ที่ต้องขับวิ่งระยะไกล ใช้งานรับส่งผู้โดยสาร หรือแม้แต่ดัดแปลงบรรทุกของเป็นประจำ ปัญหาที่พบบ่อยหลังจากใช้งานไปนานคือ เสียงหอนจากใต้ท้องรถ, ขับแล้วรอบเครื่องสูงเกิน, หร

อ่านเพิ่มเติม »

ทดเฟืองท้าย Nissan Urvan NV350 ที่ร้านส่งการช่าง – วิ่งดีขึ้น รอบต่ำลง ประหยัดน้ำมันสุดๆ!

หากคุณเป็นเจ้าของรถตู้ Nissan Urvan NV350 แล้วใช้งานรถเป็นประจำในเส้นทางไกล บรรทุกผู้โดยสารหรือของหนัก หรือแม้แต่ใช้งานในระบบขนส่ง/รับจ้าง คุณอาจสังเกตว่ารถคุณ “วิ่งเร็วแต่รอบเครื่องสูง”,

อ่านเพิ่มเติม »

Shopping cart

0
image/svg+xml

No products in the cart.

Continue Shopping