เพลาลอย TOYOTA REVO 6 เกียร์ 33 นิ้ว อึดถึกทน

฿23,999

หมวดหมู่:

เพลาลอย คืออะไร

เริ่มต้นจากคำว่า “เพลาลอย” บางครั้ง หรือหลายๆโอกาส ที่เราได้ยินผู้ใช้รถกระบะบรรทุก และ ช่างเสริมช่วงล่าง มักกล่าวถึงการเปลี่ยนเพลาลอย เพื่อเพิ่มสมรรถนะรถกระบะ ให้บรรทุกได้ดียิ่งขึ้น มันเป็นยังไง ทำยังไง แล้วมันจะช่วยอะไรเราได้บ้าง เรามาลองอ่านกันดู

เพลาลอย เป็นชื่อเรียกของเพลารถ4ล้อกลาง ที่มีเอกสักษณ์เฉพาะ คือ

  1. ขนาดของเสื้อเพลาที่ใหญ่
  2. ระบบเบรกที่ใหญ่ขึ้นกว่าเดิมเกือบ 1 เท่า
  3. หัวดุมใหญ่ขึ้น
  4. น็อตล้อใหญ่ขึ้น
  5. ลูกปืนล้อขนาดใหญ่
  6. เพลาข้างใหญ่ขึ้น

เราจะมาขยายความข้อดีทั้ง 6 ข้อนี้กันดีกว่า ว่ามันดีกว่าเพลาเดิมรถเรายังไงบ้าง!?

ข้อดี 6 ข้อของ “เพลาลอย”

  1. ขนาดของเสื้อเพลาที่ใหญ่ขึ้น และ หนาเป็นพิเศษ มีโครงสร้างเพลาแข็งแรง ซึ่งได้ผลิตมาเพื่อสายงานบรรทุกโดยเฉพาะ
  2. ระบบเบรกที่ใหญ่ขึ้น ซึ่งในที่นี้ ใหญ่ขึ้นกว่าเดิมเกือบ1เท่า! และ กระบอกเบรกจาก 2ตัว เป็น 4ตัว ทำให้สามารถเบรกได้อย่างมีประสิทธิภาพมากขึ้น
  3. หัวดุมใหญ่ขึ้น ได้ถูกสร้างมาเพื่อบรรทุกหนักโดยเฉพาะ รับแรงได้เยอะ
  4. น็อตล้อใหญ่ขึ้น และ มีจำนวนน็อตถึง6ตัวใหญ่ ต่อ ล้อ
  5. ลูกปืนล้อขนาดใหญ่ ซึ่งใหญ่กว่าของเพลาเดิม และ มีจำนวนลูกปืนล้อที่มากขึ้น จาก 2ตับ เพิ่มเป็น 4ตับด้วยกัน
  6. เพลาข้างใหญ่ขึ้น เพื่อรับแรงบิดให้ได้มากขึ้น สำหรับบรรทุกหนัก

ดังที่ยกตัวอย่างตามข้างต้น น่าจะพอช่วยให้ท่านผู้อ่านที่กำลังตัดสินใจในการเปลี่ยน”เพลาลอย”นั้นตัดสินใจได้ง่ายยิ่งขึ้น

อะไหล่ยนต์ที่เกี่ยวข้อง

นำเข้าอะไหล่ยนต์คุณภาพ

รับประกันสินค้า

นาน 3 เดือน

Shopping cart

0

No products in the cart.